Альтернативой ориентированию по классическим карте и компасу сегодня является ставшее доступным ориентирование с помощью ручных приборов GPS (General Positioning System). Эти устройства размером с мобильный телефон, дают координаты вашего местоположения с точностью до одного метра, а также высоту. Более того, существует
ЗО. Мой первый поход по кольцевому маршруту перевалов Chevaux - Bastillon - Fenêtre. На снимке запёчатлён спуск с перевала Chevaux, перевал Bastillon впереди слева. На скале справа - бело-красная маркировка туристической тропы. Хотя основной целью моего путешествия было плато с озером Fenetre, именно его то я прошёл уже почти в полной темноте, не сделав там ни одного кадра.
возможность привязки к карте и занесения маршрута планируемого перехода в память прибора. Очевидно, что GPS намного удобнее с точки зрения практики ориентирования. Однако, она не заменяет полностью карту, необходимую и для обзора возможных вариантов маршрута, а, скорее, дополняет её.
Автомобиль. Последним «штрихом», дополняющим экипировку, является средство передвижения. У фотографа всегда есть дилемма между пользованием общественным транспортом и пользованием личным или взятым напрокат автомобилем. Естественно, поскольку разные страны предлагают разные по уровню услуги общественного транспорта, то в некоторых странах, наверное, такой дилеммы вообще не существует. Швейцарию, наоборот, можно назвать страной образцового общественного транспорта, его сеть хорошо продумана, а движение педантично точно. Классические поезда и автобусы дополнены фуникулёрами и канатными дорогами, поэтому туристам, приехавшим для фотографирования на пару недель, я бы порекомендовал воспользоваться именно общественным транспортом для подъезда до места съёмки. Предпочитающим автомобиль я настоятельно советую быть осторожным при движении по узкому горному серпантину, помня о своевременном торможении перед поворотами и необходимости спуска на передаче (т.е. торможения двигателем) во избежания вскипания тормозной жидкости от постоянного торможения, и отказу тормозов. Также нелишне помнить, что в межсезонье и, тем более, в зимнее время, даже на очищаемых от снега дорогах может оказаться внезапно выпавший снег, поэтому полноприводный автомобиль с зимними шинами будут более чем кстати.
Заключение.
В этой небольшой статье я изложил только самые основы, не вдаваясь в детали. Каждую из разделов этой статьи легко детализировать до отдельной книжной главы. Если вы, после внимательного прочтения, правильно соберёте экипировку и спланируете путешествие, будете удачливы, окажетесь «в нужном месте в нужное время» и сумеете применить свой фотографический опыт, получив красивые и редкие снимки - буду рад. Удачной вам охоты за своими лучшими кадрами!